●取り外し時7万キロ台とのことでストックパーツとして購入していたものになります。車庫調の導入により今後使用する予定がないため出品いたします。●バネについてはまだまだ御使用頂けると思います。 画像では全体的に錆のように見えますが、汚れです。 梱包の際に簡易的に清掃してあり確認済みです。画像に写っていない付属品は付属しません。車高調では異音が出たり、オーバーホール時期も早いため、安心の純正サスペンションはいかがでしょうか?ドレスアップ+流用チューン、操舵感、スタイル 乗り心地などの改善 過走行車のリフレッシュ等マークX GRX130 GRX133 GRX120 GRX121 前期 後期 やクラウン GRS180 GRS182 GRS184 GRS200 GRS202 GRS204 GWS204 等にも流用も人気らしいです。すべて欠品パーツの把握は難しいので必要に応じて別途ご用意いただく必要があるとお考えください。ボルト・ナット・カラー・ラバー・ブーツなど消耗品等は基本的に付属致しませんので必要に応じてお客様にて別途ご用意ください。ラバーやブーツなどは劣化している場合もございますのであらかじめご了承ください。状態に関しても画像枚数に限りがございますので悪い部分はすべて画像を添付することはできません。記載などにはない状態の見落としや破損などあります。返品に関しても受け付けておりません。ご理解頂ける方のみご検討をお願い致します。新品はかなり高額ですので車検用、流用等にぜひ!
『LEXUS レクサス 純正 USE20 IS-F ノーマル サスペンション』はセカイモンでkJ-731362779dから出品され、980の入札を集めて04月07日 18時 16分に、12,500円で落札されました。即決価格は12,500円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
カテゴリー | 自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション |
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商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
カラー | ブラック系 |
DBAーJF1純正2WDノーマルサスペンションショクアブソーバーセット
¥ 8190
新品未使用トヨタ マークX ダウンサス エスペリア製GRX135 130
¥ 7332
チャラバネ
¥ 8667
326POWER バネ ID66 H-160 18キロ
¥ 7800
W212 メルセデス・ベンツ Eクラス 車高調 【リアのみ】
¥ 11050
モンロー JA11V・JA11C ジムニー フロント2本 ショックアブソーバー
¥ 9620
ビルシュタイン ショックアブソーバー
¥ 9750
NA ロードスター・純正サスペンション・1台分(中古品)
¥ 7410
EF シビック クスコ ネガティブアッパーアーム
¥ 12000
【高出力】2.54CFM X480-U エアサス コンプレッサー 3/8 NPT
¥ 11000
直巻きサスペンション バネ
¥ 10530
タナベ車高調 L375タントカスタム L455タントエグゼ
¥ 11000
プリウス30後期右フロントサスペンションストラットASSYロアアームリンク付
¥ 9360
プリウスα用 ロールセンターアダプター
¥ 7626
エスペリア スーパアップサス
¥ 9533
ハイエース 強化トーションバー
¥ 11000
T-DEMANDイージープロ Ver.1 C-HR NGX50/ZYX10
¥ 11850
RS-R 直巻 スプリング ID66 Ti2000 4セット
¥ 8190
980 入札履歴
終了
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