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トヨタ　マークII JZX110 IR-V 純正ターボ　5速

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マーク2 JZX110 即ドリIR-Vグランデ　サンルーフ平成13年純正ターボ5速載せ替え公認140.000キロ (伸びます)車検　今年の１２月まで純正ナビ社外オーディオ社外アルミラジエーター社外インタークーラーHKSエアクリーナープレミアムジャパンアクセルコンバートキットIP強化コイルトラストプラチナプロ8番プラグNGKパワープラグコードカンサイタワーバー社外マフラー触媒ストレートアペックス ECV マイルドダンパー車高調フルタップバネレートF18K R14K 新品ミッションR154 小倉クラッチメタルツイン559 クスコ機械式LSD TYPE RS 2wayファイナル4.1 社外調整式フロントテンションロッドイケヤフォーミュラリアメンバースペーサーKTSアルミデフマウントKTS調整式リアアッパーアームスキッドレーシング調整式リアトーコントラスト追加メーター(ブースト、水温、油温)トラストプロフェックブーストコントローラーモモステアリング　運転席レカロシートSR-7 ホイールワークエモーション極19インチ9,5J 基本的に街乗りメインで、年に数回サーキットでドリフト走行していた車です。新品ミッション組んで慣らし走行後、オイル交換済み。クラッチとデフは13万3千キロ時に新品で組みました。エンジン周りにはオイル漏れ等は見当たりません。フロントバンパーとサイドステップに割れ、塗装剥がれあります。右フロントフェンダーに凹みあります。爪折加工してあります。細かい所に傷や塗装剥がれあります。ホイールはガリ傷多いので転がし用だと思って下さい。運転手席純正電動シートとリアの純正アーム類もあります。他に不具合は特にありません。確実に名義変更手続き行える方のみご購入をお願いします。その他見落としがあり年数経ってる中古車なので、必ず現車確認して下さい。現車確認は基本的に土日対応可能となります。平日はご相談下さい。クレーム、リターン、キャンセル不可。話しが早い方なら、多少の値段交渉承ります。大幅な値下げは厳しいです。50プリウスに興味あります。現状渡しとなります。ご質問等ありましたら気軽にどうぞ。Jzx90 jzx100Mark2

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『トヨタ　マークII JZX110 IR-V 純正ターボ　5速』はセカイモンでkJ-cdfdfae631から出品され、533の入札を集めて03月31日 15時 14分に、1,144,000円で落札されました。即決価格は1,144,000円でした。決済方法はに対応。福井県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。